Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI Tourer PRO HD 9GT AHK KAMERA MBUX
55.900 EUR
MwSt. ausweisbar (46.975 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
HIGHLIGHTS & PAKETE
Winter-Paket
Warmluft-Zusatzheizung elektrisch
Ladepaket Instrumententafel
Akustikpaket
ASSISTENZSYSTEME
Totwinkel-Assistent
Park-Paket mit Rückfahrkamera
Mercedes-Benz Notrufsystem
Pannenmanagement
ECO Start-Stopp-Funktion
Tempomat
Fahrlichtassistent
Regensensor
ATTENTION ASSIST
HOLD-Funktion
Aktiver Brems-Assistent
Verkehrszeichen-Assistent
Aktiver Spurhalte-Assistent
Seitenwind-Assistent
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
9G-TRONIC
Fahrwerk für Komfort und Ladegutschonung
AUDIO & KOMMUNIKATION
MBUX Multimediasystem
Kombiinstrument mit Farbdisplay
Digitales Radio (DAB)
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
INTERIEUR
Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
Kunststoffboden People Mover
Steckdose 12 V Kofferraum / Laderaum
USB-Steckdose 5 V
Warmluftkanal zum Fahrgastraum
Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts
Multifunktionslenkrad
Zusatzwärmetauscher hinten
Kleiderhaken im Fahrgastraum
Ablage über Frontscheibe
Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer
Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer
Innenspiegel
Weitwurfdüsen in I-Tafel
Windowbags für Fahrer und Beifahrer
Steckdose im Fahrerhaus
Stoff Maturin schwarz
Beifahrersitz verstellbar
Airbag Fahrer
Airbag Beifahrer
Staunetz Beifahrersitzlehne
Staunetz Fahrersitzlehne
Komfort-Fahrersitz
Bestuhlung Fahrgastraum 2er Sitzbank 1. Reihe
Bestuhlung Fahrgastraum 2er Sitzbank 2. Reihe
Armlehne für Fahrersitz
Bestuhlung Fahrgastraum 3er Sitzbank 3. Reihe
Armlehne für Beifahrersitz
Komfortkopfstütze Beifahrer
Komfortkopfstütze Fahrer
Fenster fest hinten rechts
Fenster fest hinten links
Verkleidung Laderaum bis Brüstungsgurt standard
Tachometer km/h
Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Klappdeckel für Ablagefach
Ablagefach mit Netz in Hecktüren
Ablagefach unter Cockpit
Sitzheizung für Fahrer
Sitzheizung für Beifahrer
LICHT & SICHT
3. Bremsleuchte
Adaptives Bremslicht
RÄDER
Stahlräder 6,5 J x 16
Ganzjahresreifen
Bereifung 235/65 R16 C
TECHNIK & SICHERHEIT
Berganfahrhilfe
Zuheizer
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
Aussentemperaturanzeige
Multi-Tasten Funkfernbedienung
Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
EXTERIEUR
Querträger mit integriertem Auftritt
Dachverkleidung
Radkastenverkleidung
Auspuff gerade nach hinten
Hochdach
Radvollabdeckung
WET WIPER SYSTEM
Fenster in Heckklappe / Hecktüren
Colorverglasung im Fond, Schwarzglas
Schiebetür rechts
Seitliche Markierungsleuchten
Außenspiegel elektrisch heranklappbar
Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Heckscheibe heizbar
Kastenwagen mit Rundumverglasung
Fenster v. rechts, fest in Seitenwand/Schiebetür
Fenster vorn links, fest in Seitenwand/Schiebetür
Schmutzfänger vorn
Elektr. Schließhilfe Schiebetür rechts
SONSTIGE AUSSTATTUNGEN
Digitales Extra: Festplatten-Navigation
Anhängerkupplung Kugelkopf fest
Zulassung M1
Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg
Radstand 4325 mm, Überhang 1615 mm
Haltegriff für Einstieg
Dachklimaanlage verstärkt
Bodengruppe Kombi
Kombifahrzeug
Batterie-Hauptschalter einpolig
3,5 Tonner
Parametrierbares Sondermodul
Ausstiegsleuchten
Anhängersteckdose 13-polig
Vorderachse mit erhöhter Traglast
Haupttank 71 Liter
Zulassungsbescheinigung, Teil II
Geräuschmaßnahmen
Schwingungstilger
Fahrzeug HVO fähig
Motorausführung EURO VI
Digitales Extra: Live Traffic Information
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.